1. 以接近開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)類(lèi)的反饋控制原理,由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋,減速曲線(xiàn)是依賴(lài)于現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力推算的,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力特性改變,例如春夏秋冬的阻力改變,系統(tǒng)新舊的阻力改變,現(xiàn)場(chǎng)各種其他因素介入的改變,這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無(wú)法改變,而無(wú)法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車(chē),有時(shí)錯(cuò)過(guò)剎車(chē)點(diǎn)而到位不停車(chē),造成關(guān)門(mén)撞門(mén),而有時(shí)又無(wú)法關(guān)緊門(mén),這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開(kāi)關(guān)或自制多開(kāi)關(guān)集成盒的成本也不低,更帶來(lái)維護(hù)上的不方便。另外,在新的推廣發(fā)展中,工業(yè)快速門(mén)還需要根據(jù)通行物高低,可調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)的開(kāi)度,這種用接近開(kāi)關(guān)的控制模式無(wú)法滿(mǎn)足開(kāi)度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的快速門(mén)應(yīng)用廠(chǎng)家的實(shí)踐中,已經(jīng)證明這種方法較為落后,不希望再使用這種方法。
門(mén)簾矬于關(guān)閉狀態(tài)后,快速門(mén)由于系統(tǒng)軸緊貼墻體,從而可以實(shí)現(xiàn)簾片頂部的密封,很大程度提高了防撬效果,增強(qiáng)抗風(fēng)能力。
門(mén)簾頂部占用空間更少,快速門(mén)的主軸安裝高度可以降低,簾片所需數(shù)量也相對(duì)減少,可以有效降低成本。
當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靠向前轉(zhuǎn)動(dòng)力的慣性,整個(gè)卷軸系統(tǒng)在滾動(dòng)支撐的兩個(gè)滑行槽內(nèi)自由運(yùn)行。開(kāi)啟時(shí)卷軸遠(yuǎn)離墻體,簾片卷徑增加;關(guān)閉時(shí)卷軸向靠近墻體方向運(yùn)行,卷徑減小。因運(yùn)行自由,當(dāng)有風(fēng)作用在門(mén)簾片上時(shí),簾片頂端易遠(yuǎn)離墻體,出現(xiàn)縫隙,應(yīng)在導(dǎo)軌的頂端安裝帶有密封毛條的門(mén)楣,增加密封性。
快速門(mén)是什么,相信有很多人還不是非常的了解,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這實(shí)際上就是一種移動(dòng)速度比較快的電動(dòng)門(mén),因?yàn)檫@種快速門(mén)的發(fā)明和使用大大提升了門(mén)體運(yùn)動(dòng)的靈活性,快速門(mén),從而降低了外界因素對(duì)于內(nèi)部環(huán)境造成的影響,所以如今不管是在醫(yī)院,工廠(chǎng)還是在一些研究部門(mén)內(nèi)部,這種新型門(mén)的安裝以及使用都是非常普及的,但是相關(guān)人員如果想要l大l程度的保證門(mén)的使用狀況的話(huà),那么在進(jìn)行門(mén)體使用的時(shí)候,他們就一定要注意一些問(wèn)題.在將設(shè)備接入電源系統(tǒng)之前,工作人員一定要對(duì)于門(mén)的電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)門(mén)存在線(xiàn)路損壞等等情況的話(huà),那么他們一定要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),否則在實(shí)際使用的過(guò)程中,危險(xiǎn)的發(fā)生概率將會(huì)明顯提升.快速門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家的相關(guān)工作人員介紹說(shuō),如果需要對(duì)于控制箱進(jìn)行接線(xiàn)操作的話(huà),那么工作人員一定要注意先將電源斷開(kāi),否則可能會(huì)出現(xiàn)觸電等等的危險(xiǎn)事故.
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